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無(wú)塵凈化車間對(duì)空氣流組織的要求

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無(wú)塵凈化車間對(duì)空氣流組織的要求

發(fā)布日期:2018-01-17 16:57 來(lái)源:http://m.0514gps.com 點(diǎn)擊:

    對(duì)潔凈空氣流組織的一般要求如下:

    1.送入的潔凈氣流能盡快均勻分布或擴(kuò)散到整個(gè)潔凈區(qū),以沖淡室內(nèi)污染源散發(fā)的塵和菌對(duì)空氣的污染,維持生產(chǎn)環(huán)境所要求的潔凈度。

    2.能快捷地把污染源散發(fā)到無(wú)塵車間的塵和菌從室內(nèi)排走,避免或減少渦流和死角,縮短塵、菌在室內(nèi)滯留時(shí)間,以減小與產(chǎn)品接觸的幾率。

    3.兼顧室內(nèi)溫、濕度均勻性等空調(diào)送風(fēng)的要求及工作人員的舒適要求。 由于與一般空調(diào)房間的主要任務(wù)不同,所以氣流組織的方案也必然有所差異。


    對(duì)于舒適性空調(diào)房間和普通溫、濕度精度的生產(chǎn)車間,考慮其空調(diào)氣流組織方案的基點(diǎn)是采用盡可能大的送風(fēng)溫差,以便減小送風(fēng)量,使系統(tǒng)設(shè)備、管道都更小,初投資和運(yùn)行費(fèi)用更低。所以通常夏季采用機(jī)器露點(diǎn)送風(fēng)。因?yàn)樗腿肟諝馀c室溫溫差大,為避免室內(nèi)生活區(qū)、工作區(qū)溫度不均勻或有吹冷風(fēng)、吹熱風(fēng)的不舒適感,所以無(wú)論是采用側(cè)送風(fēng)口或是頂送散流器,都要求其出風(fēng)有較強(qiáng)的紊流系數(shù),具有一定的引射能力,以利于吸收了室內(nèi)熱濕負(fù)荷的空氣被卷吸及摻混到送風(fēng)氣流中,使送風(fēng)氣流的溫、濕度盡快地接近于室內(nèi)設(shè)計(jì)溫、濕度。


    當(dāng)送風(fēng)氣流以回流的狀態(tài)進(jìn)入生活區(qū)、工作區(qū)時(shí),其溫、濕度從工藝要求來(lái)看,已進(jìn)入控制精度范圍;從人的感受來(lái)說(shuō)也是柔和和可接受的。普通空調(diào)房間側(cè)送側(cè)回、送風(fēng)形成貼附射流就是空調(diào)房間典型的氣流組織方案??照{(diào)房間氣流組織的特點(diǎn)是除了普通存在送風(fēng)卷吸面上升的氣流外,還有很多的渦流。這種上升氣流與塵、菌受重力作用向下運(yùn)動(dòng)的方向相逆,塵、菌將隨氣流揚(yáng)起,一些顆粒較大的塵粒將明顯滯后于氣流,在室內(nèi)滯留時(shí)間將更長(zhǎng)。渦流也助長(zhǎng)了塵、菌在室內(nèi)的回旋,而不是快捷地隨氣流從室內(nèi)離去。這都是與潔凈空氣流組織的原則不同所致。

無(wú)塵凈化車間

    無(wú)塵凈化車間的氣流流型無(wú)塵車間的氣流組織或氣流形態(tài)主要分為兩類。一類是非單向流,以往稱之為常規(guī)流型或亂流流型;另一類是單向流,以往習(xí)慣稱之為層流流型。 往往無(wú)塵車間內(nèi)不同區(qū)域有不同的潔凈度要求,因此常常將前兩類流型組合在一起。要求高的部位采用單向流,室內(nèi)其他地方采用非單向流。


    這種氣流組織方式,稱為混合流型。例如常風(fēng)的灌封車間內(nèi)僅在灌封部位上方設(shè)置所謂潔凈罩,向下方送出單向氣流。而車間大部分仍采用上送下回的非單向流送回風(fēng)方式。 此外還有一種較為特殊的氣流組織形式,稱之矢流或輻射流,也有稱其為斜流流型。它應(yīng)屬于非單向流,但又有比較接近于水平單向流的效果,而又遠(yuǎn)較單向流在構(gòu)造上簡(jiǎn)單。特別是在美國(guó)的藥廠采用較普遍。 非單向流適用于藥廠的大部分無(wú)塵車間。其送、回風(fēng)氣流組織形式以頂送、側(cè)下回最為典型。


    盡管頂送高效過(guò)濾器風(fēng)口帶有孔板散流器,有助于送風(fēng)車間的潔凈氣流的擴(kuò)散,但在高效過(guò)濾器風(fēng)口的正下方,處于所謂送風(fēng)主流區(qū)的中央,它的潔凈度一般明顯高于周圍。而周圍區(qū)域是送風(fēng)進(jìn)入室內(nèi)后,不斷卷吸入室內(nèi)的污染空氣、氣流截面不斷擴(kuò)大所覆蓋的部分,至于在相鄰風(fēng)口之間或房間四角等送風(fēng)氣流未能覆蓋部位的潔凈度更會(huì)差些。


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